騰飛工程(優(yōu)選商家)-吊車維修-更換吊臂-山東
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泰安騰飛工程機械有限公司

經營模式:生產加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)

業(yè)務熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產品詳情 聯(lián)系方式
產品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

忌不檢查柱塞行程余量    

在柱塞式噴油泵的諷試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后,還能繼續(xù)上行的移動量。調好供油開始時間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運動一段才能開始供油,從而使供油開始時間推遲。





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視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司






起重機滑輪組維修

(1)拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋,滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,超過此值即應更換;

(2)滑輪槽的檢修,用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應超過壁厚的30%,否則應報廢。不得超過標準者可補修,大修后用樣板檢查,其底部與側向間隙均不應大于0.5mm,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應大于0.2mm,繩槽中心對輪廓端面的偏差不應大于1mm;

(3)軸孔的檢查,大修后,軸孔允許有不超過0.25CM2的缺陷,深度不應該超過4mm;

(4)裝配,裝配后,應能用手靈活轉動,側向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。




起重機起升機構及小車部分維修

(1)起升機構的軸:探傷檢查起升機構的主軸和傳動軸,不允許有裂紋;

(2)電動機與減速器的位移檢查:應符合聯(lián)軸器的安裝要求;

(3)卷筒和減速器軸線偏差:在軸承座處的允許偏差不應大于3mm/m;

(4)小車輪距偏差:由于小車輪測量的小車軌距偏差:當軌距≤2.5m,允許偏差為±2mm,且主從動輪相對差不大于2mm,當軌距>2.5m,允許其偏差不大于±3mm,且主動輪相對差不大于3mm;





(5)小車軌道標高偏差:當小車軌距≤2.5mm,允許偏差為3mm;軌距>2.5m,允許偏差為5mm;

(6)軌道中心線離承軌梁設計中心線的偏差:箱形單梁允許偏差為:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度(mm),單腹板梁允許偏差為:不小于10mm,箱形雙主梁允許偏差為:2~3mm;

(7)小車軌道接頭偏差:軌道接頭處標高偏差及中心線偏差≤1mm;

(8)小車輪端面水平偏差:水平偏差不應大于1/1000,且兩主動輪偏斜主向相反,1-測量長度;

(9)小車輪端面偏差:不得大于D/400;





(10)小車輪踏面偏差:所有車輪踏面都必須在1個平面內,偏差不應大于0.5mm;

(11)小車輪距偏差:允許相對偏差為4mm。

韓經理先生

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